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KGM E-Auto

Tradition trifft auf Innovation

Ein KGM E-Auto genießt hierzulande noch den Status eines echten Exoten. Das könnte sich allerdings schnell ändern, denn die Fahrzeuge des koreanischen Herstellers zeichnen sich durch ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis aus. Ein Newcomer? Keineswegs, denn das Unternehmen dahinter existiert bereits seit 1954 und ist somit einer der Pioniere auf dem koreanischen Automarkt. Die Marke KGM wird mittlerweile von KG Mobility geführt, die Geschichte davor war allerdings wechselvoll und liest sich regelrecht spannend.

 

Der Korando/e-Motion als KGM E-Auto

4,45 Meter misst der Korando in seiner elektrischen Ausführung und ist damit voll und ganz Kompakt-SUV. Das Modell ist 1,87 Meter breit und 1,62 Meter hoch. 551 Liter passen allein in den Kofferraum, der sich ohne Probleme auf bis zu 1.248 Liter erweitern lässt. Das Herzstück ist aber selbstverständlich die Motorisierung, für die das KGM E-Auto viel Applaus erhält. 190 PS gelangen über ein Eingang-Reduktionsgetriebe auf die Straße bzw. den Frontantrieb. Entfacht werden immerhin 360 Nm an maximalem Drehmoment und als Höchstgeschwindigkeit stehen 156 km/h auf dem Datenblatt. Bemerkenswert ist auch die Reichweite von 339 Kilometer.

Charakteristisch für das KGM E-Auto ist dessen günstiger Preis. Mancherorts ist von einem „Schnäppchen“ die Rede und Kritiker sind sich einig darin, dass jede Menge Auto für wenig Geld geboten wird. Jede Menge Platz im Innenraum und eine erstklassige Verarbeitung verstehen sich von selbst und auch der gleichzeitig sparsame und dynamische Antrieb findet allerorten Anklang. Apropos Sparsamkeit: das KGM E-Auto bietet das Fahren in verschiedenen Eco-Modi und somit die Reduzierung von Motor- und Heizleistung. Zudem ist eine Wärmepumpe an Bord, die ebenfalls beim Stromsparen hilft.

Die Ausstattung ist im elektrischen KGM Korando herausragend. Das beginnt mit der Fähigkeit, bis zu eineinhalb Tonnen an die Anhängerkupplung zu nehmen und spiegelt sich zudem in Klimaanlage, Tempomat und digitalen Anzeigen wider. Auch an Bord ist ein City-Notbremsassistent sowie ein Assistent zum Erkennen von Fahrzeugen im Toten Winkel oder auch zur Unterstützung eines Spurwechsels. Abgerundet wird die Liste der Extras durch Aufmerksamkeitsassistent, Verkehrszeichenerkennung, Spurhalter und Tempoma.


Die KGM Elektro-Modelle: Torres EVX, Torres EVX Cargo Van und Musso EV

Mit dem Torres EVX, dem Torres EVX Cargo Van und dem Musso EV bietet KGM gleich mehrere elektrische Fahrzeuge, die unterschiedliche Ansprüche bedienen und dennoch eine gemeinsame DNA teilen. Während der Torres EVX als moderner Elektro-SUV auftritt, richtet sich der Cargo Van gezielt an Gewerbekunden und der Musso EV überzeugt als robuster Pick-up. In ihren Abmessungen bewegen sich die Modelle im großzügigen Bereich und bieten viel Platz für Insassen sowie Gepäck oder Ladung. Je nach Ausführung stehen große Ladevolumen zur Verfügung, die sich flexibel nutzen lassen und sowohl im Alltag als auch im beruflichen Einsatz überzeugen.

Das Herzstück ist aber selbstverständlich die Motorisierung, für die die KGM E-Modelle viel Applaus erhalten. Die leistungsstarken Elektromotoren sorgen für eine souveräne Kraftentfaltung und bringen ein hohes Drehmoment direkt auf die Straße. Das Resultat ist ein dynamisches Fahrverhalten, das sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken überzeugt. Gleichzeitig punkten die Fahrzeuge mit einer alltagstauglichen Reichweite und einer auf Effizienz ausgelegten Technik. Unterschiedliche Fahrmodi, darunter auch Eco-Einstellungen, ermöglichen eine gezielte Anpassung an den individuellen Fahrstil und helfen dabei, den Energieverbrauch zu optimieren. Unterstützt wird dies zusätzlich durch moderne Systeme wie eine integrierte Wärmepumpe.

Die Ausstattung der elektrischen KGM Modelle ist durchweg überzeugend. Das beginnt bei praktischen Eigenschaften wie einer hohen Anhängelast – insbesondere beim Musso EV – und setzt sich in Komfortmerkmalen wie Klimaanlage, Tempomat und modernen digitalen Anzeigen fort. Auch zahlreiche Assistenzsysteme sind mit an Bord, darunter ein City-Notbremsassistent, ein Spurhalteassistent sowie eine Verkehrszeichenerkennung. Ergänzt wird das Angebot durch Systeme zur Überwachung des toten Winkels und zur Unterstützung beim Spurwechsel. Abgerundet wird die Ausstattung durch einen Aufmerksamkeitsassistenten und weitere Sicherheitsfeatures, die das Fahren noch angenehmer und sicherer machen.

 

Zu sehen ist ein weißer und Blauer KGM


MUSSO EV: Stromverbrauch kombiniert: 26,0-23,0 kWh/100 km; CO-Emissionen kombiniert: 0g/km; CO2-Klasse A

TORRES EVX: Energieverbrauch (WLTP, komb.)
kWh/100km = 18,7, CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse A

TORRES EVX CARGO: Energieverbrauch (WLTP, komb.)
kWh/100km = 19,7, CO2-Emission 0 g/km;  CO2-Klasse A

Zu sehen ist eine Stadt Illustration in grüner Farbe

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Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.